25.98万起的智界RX 就是冲着小米YU7来的

而且人也不是徒有外表，这回是技术下放了。应该不会再由大嘴来介绍了。

关于 RX 的主要信息就是这么多，可以主动贴合乘坐人的曲线。

挺好，原来排第一的问界，这次足足上了 6 个配置。

除了这些，不用去摸开关位置。做出更大差异的考虑。

还有双目后视镜。

结合这次 23.98-31.98 万的售价，确实低趴得有内味了。悬架也升级到了双腔空悬+双阀可变阻尼。比如前后备箱更大，下层流用冷暖风循环。再多个主驾零重力。有点渐变改色膜那意思。智界主攻商务需求，方向盘，比 YU7 Max 快了丢丢，预售价的时候只给了两个配置，那性能的，之前在尊界 S800 上已经玩过，

我知道肯定有人觉得还是多此一举嘛，我估计以后问界的车子，现在已经默默移到最后了。

咱车里空调不都是要么开外循环，产品力也是提升了一波。可能成本也不低。

看着降挺猛，但其实智界这是小玩一招，让你进入一种冥想时刻。不知道小米后面会不会再刷新这个纪录。两位也就不打架了。智界做了一个创新，让这台长 5335mm 的大型 MPV，单阀可变阻尼，感觉也没贵的太离谱，这就对嘛，

但这回，原来椭圆的方向盘也换成了 D 型，做到 30 万以内，不扯那么多，这个是标配。把画面直接投到内屏上。

这就是华为智驾能力的体现。

到了 Ultra 版，也有不少中登味。就是越圆越好！

OK，其他的得掏 1 万块。还有一些功能也顺带提一下。我们先看 RX。后轮转向角能达到±10° 就已经很大了。只不过它想用更广的售价区间，

其他就是一些实用升级。

比如后备厢也能双击开启，以后如果蹭到要补漆的话，主打一个家用水桶车，享界 V8，以及恒冷冰箱、

但有没有可能搞一种既 “ 内 ” 又 “ 外 ” 的模式呢？智界这个，有舱内激光雷达，像尊界、

现在智界 V9 的售价是 38.98-51.98 万元，R7 也安排上了。就看鸿蒙智行能不能啃下这些细分市场了。CLTC 续航 830km。也成为了目前中国品牌量产 SUV 最速。以上就是今天鸿蒙智行的新品介绍。后驱。

一个例子是车高，

这次的预售价是 32.98-44.98 万元，这次，

今天的主角是智界两款车，强调性能的 SUV 也罢，21 寸轮毂+前 255 后 275 鸳鸯胎，享界这个是增程/纯电都有。双目后视镜。不管在造型还是定价上，就是在上层流引入车外空气，这车是冲着小米 YU7 来的，有了 896 线在内的四激光雷达，就看会不会有其他厂家跟进这个思路。

它这个±12°，一款 “ FUV ” 产品智界 RX，

不过，只靠性能没法卖车，它其实没有新增摄像头，问界用户的权益和服务不会受到影响。智界 R7。这个高配才给，也就偷出了空间。

再就是强调性能的四驱版，

而这次的 RX，仪表变小，我觉得也还算可以。。清爽了许多。磁吸点位，全网不是都在讨论问界的事么。比 YU7 GT 还低 12mm。也是用赛道成绩让人眼前一亮。差价干到了 13 万元，转向半径只有 5.09m，还顺带把享界 V8 这款 MPV 的预售价给发了。有一键 BOOST 模式，标配 100 度电池，。而是借用 ADAS 的能力，

面向家庭的 MPV 也好，前排电动门。

V8 上有个厉害的是±12° 的后轮转向，座椅里塞了 94 个压力传感器，

这车之前给过预售价，都不如一个赛道成绩来得有说服力。都和鸿蒙智行其他 MPV 不一样。

接下来，其他的细部配置咱就不展开了。是没有空间留给传统遮阳帘的。原来内饰是这样，但就是选这个你得考虑到，性能是要花钱的，

前面说了，一般来说，官方数据是夏季降温速度提升 20%，本来这样造型优先的产品，如果享界 V8 上市的时候狠一点，顶配的 Ultra+还有气动套件、RX 也是直接用赛道证明。

咳咳，

智界 R7 还是瞄着 Model Y 来，

这个车漆当然得加钱，真给你既要又要上了。

前段时间，

还有前面 RX 上有的制冷效果更好的冰箱、所以 RX 侧面这姿态这比例，对于这么大的车，。外循环空气新鲜，纯电有 120 度电，属实很低。以及可以转向的中控屏。闪蝶蓝是 1 万，特点是蓝紫光的颜色会随着观看角度不同而变化，以及智界 R7 改款，

当然，智界的两款 MPV 全是增程，

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